佛山联轴器的工作原理是通过连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴），使它们能够共同旋转并传递扭矩。
 联轴器通常由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴相联接。其主要作用是在一定程度上弥补两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所产生的偏移，包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移等。同时，联轴器还能缓解冲击、吸振，以减小机械传动系统的振动和降低冲击尖峰负荷。
 
不同类型的联轴器工作原理略有差异，以下是一些常见联轴器的工作原理简述：
 
1. 凸缘联轴器：通过两个带凸缘的半联轴器，用螺栓联接传递转矩。其中，铰制孔螺栓连接靠螺栓受挤压和剪切传递转矩，普通螺栓连接则靠凸缘接合面上的摩擦力传递转矩；
2. 滑块联轴器：由两个端面开凹槽的半联轴器和一个两面有凸牙（榫）的浮动盘组成，凸牙可在凹槽中滑动，从而补偿安装及运转时两轴间的相对位移，但浮动盘工作时会产生较大的离心力，且榫与槽间有磨损；
3. 齿轮联轴器：包含两个带外齿的半联轴器和两个带内齿的外壳，靠内外齿啮合传递转矩，可允许较大的综合偏移，且能传递较大转矩，但制造困难、成本高；
4. 万向联轴器：由两个叉形接头和中间十字轴组成，可动联接允许两轴间有较大的角偏移，但从动轴角速度会有变化；
5. 膜片联轴器：两半联轴器之间有一叠簧片，簧片一端固定在轮毂中，另一端嵌在外轮的楔槽中，具有弹性高、阻尼值大、传递转矩大等特点；
6. 蛇形弹簧联轴器：利用蛇形弹簧的高弹性和特殊设计，在动力传输时能吸收冲击力、补偿偏差，起到减振缓冲和保护驱动装置与被驱动装置的作用；
7. 弹性套柱销联轴器：通过套有弹性圈的柱销将两半联轴器联接起来，结构简单，成本低，能允许一定的综合偏移，且具有缓冲、吸振的能力；
8. 弹性柱销联轴器：用尼龙制成的弹性柱销钉插入两个半联轴器凸缘的孔中，通过尼龙弹性元件传递功率，能补偿径向和轴向位移；
9. 轮胎式联轴器：两个半联轴器用铰链连接到轴上，由压盘和螺钉将特殊的橡胶胎紧紧压在两个半联轴器上，利用轮胎传递扭矩，容许较大的相对偏差，具有结构简单、可靠、弹性大、减震性能强等优点。