耐嘉是佛山一家专注生产
联轴器的工厂公司。有一些客户反馈联轴器在使用过程有可能出来的小故障.在这里
耐嘉联轴器就和大家讲讲引起联轴器故障的原因有哪些或者从哪里避免发生这样的小问题。
1.我们应该检查联轴器的联接螺栓有没有松动情况.有松动的话就予以紧固.但是如果故障仍没有消除.则要拆下传动轴总成.在平衡机上进行平衡试验.不平衡度非常差时.要进行平衡补偿.
2.如果异响和振抖仍没有消除.则要检查伸缩节是否对标准标记安装.如果安装正确.则要支起车体.启动发动机以怠速低档运转.若万向联轴器摆动量大.可用划针测量偏摆部位.方向.偏摆量.如果传动轴两端不正或弯曲.则要在压条上垫上与轴管相吻合的软质金属进行冷压校正.
3.如果响声非以上原因造成.则检查
万向联轴器轴管是否有磕碰凹陷.平衡片是否失落.平衡片的失落需要在原焊点位置重新焊接相同的平衡片.如果万向
联轴器轴管有明显凹陷使万向联轴器本身失去平衡.应将花键轴和万向联轴器叉在车床上切下.在轴管中插入一根比轴管内径细的芯轴.在凹陷处垫上型锤敲击修复.然后将切下的花键轴和万向联轴器叉焊会原位.但是如果万向联轴器大面积凹陷损伤.则需要更换该节传动轴.
联轴器是机械设备传动设备。目前,对机械设备传动设备的讨论主要集中在传动设备起重的总体规划、动力学模型分析和稳定性分析上。将耦合式折叠传动系统机构作为一个整体进行规划,利用有限元原理得到其内应力分散特性,分析了该机构从双导杆到传动系统的结构特点和适应度特点,并在此基础上进行创新性的总体规划。在传动系统机构中,只能计算圆齿轮轴与传动齿轮轴承的啮合特性。对行星齿轮传动系统的机构进行了适应性仿真分析,并对传动齿轮的降噪实际效果进行了测试,为传动齿轮的提升总体规划提供了理论依据。